编者按：“宋代磁窑”“古走马溪”“郑和碑”……在福建省漳州市东山县，一个个神秘的村庄和古迹，隐藏着这个台湾海峡西南角的海岛一段段鲜为人知的海上商史。沧海桑田，那段早已堙没于历史长河的“磁盘”里的故事，却被人们在发黄的史迹资料字里行间发现；这些真实的史料记载，无不折射出闽南东山岛海疆一隅，曾经不一般的“海上丝路”。

　　史料记载，早在漳州月港兴起前夕，东山岛就已经是闽南连接粤东，对外贸易口岸和东西洋海商的中继站了。据《明史》和《中国通史》记载，明朝嘉靖二十八年(1549年)，在东山岛西南部陈城镇岐下村的一条古港——“走马溪”里，曾经发生了一场震惊明朝野且远播西洋的“海贼”剿灭战役；而朝廷起兵剿灭起因是：一股由来自西方的武装商人与中国民间的海商，因利益纠合而成的“黑恶势力”，占领了朝廷的这一对外通商港口，阻碍了明廷“海上丝绸之路”的畅通。

▲孙有全船队海运经商时手工绘制的“抄外洋各屿山形”航海图书

　　东山岛与“海上丝绸之路”相关联，最早可以追溯到“三宝太监”郑和七下西洋。据本县老一辈人回忆，当时在铜砵村的海湾岸边，曾经立有一块大石碑，记载的是明永乐十五年(1417年)6月郑和等人下西洋因避风到此港湾停泊。

　　1840年鸦片战争爆发，我国向各国列强开放沿海五口通商，海权丧失。随之我国航运业的空间受到列强的排挤，外国船舰经常利用其坚船利炮以及海上霸权，掠夺我国沿海的航行权力和贸易利益。